一、夏天用車前檢查

檢查散熱器表面是否有異物覆蓋，如柳絮、泥漿、樹葉及各種雜物會造成水箱散熱器通風(fēng)量不足，散熱能力急劇下降，造成發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高。對散熱器進(jìn)行一次徹底地清洗，這樣可以保證整個夏季散熱器都能工作在最佳狀態(tài)。

二、散熱器內(nèi)部堵塞

其實(shí)現(xiàn)在的卡車已經(jīng)很少使用水來做冷卻液，所以散熱器內(nèi)部堵塞地情況已經(jīng)很少出現(xiàn)。但是有一些車主還是喜歡用水，而水里含有很多的礦物質(zhì)，所以很容易沉積到散熱器內(nèi)形成水垢，影響散熱，從而造成高溫。

建議檢查一下散熱器內(nèi)部有沒有被水垢堵塞，如果水垢很多，可以去專修散熱器的修理廠進(jìn)行清理疏通。

三、風(fēng)扇離合器失效

離合器風(fēng)扇的作用相信大家都清楚，它起到在冷卻液溫度不高時降低風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，減小能量消耗，從而達(dá)到節(jié)油的目的。但是如果它發(fā)生了故障，在冷卻液溫度高時還保持低轉(zhuǎn)速，肯定就會造成發(fā)動機(jī)溫度過高。如果您的車出現(xiàn)了高溫現(xiàn)象，并且其它部位都沒問題時，不妨考慮更換一個風(fēng)扇離合器試一試。

四、風(fēng)扇皮帶漲緊度不足

風(fēng)扇皮帶漲緊度不足造成的發(fā)動機(jī)溫度高非常容易辨別，用手摁明顯感覺到松弛、或者加油門皮帶打滑發(fā)出吱吱聲，都表示皮帶漲緊度已經(jīng)不足。皮帶漲緊度不足會導(dǎo)致風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速過低，散熱能力嚴(yán)重下降。